La recharge commence par l’installation électrique
Une infrastructure de recharge doit être intégrée à la distribution du bâtiment, aux puissances disponibles, aux protections et aux usages futurs du site.
La borne n’est que l’extrémité de l’installation
Avant le point de charge, il faut une alimentation disponible, une distribution adaptée, des protections cohérentes et un cheminement compatible avec le site.
HF-ELEC aborde l’IRVE comme une extension de l’installation électrique existante : depuis le tableau d’origine jusqu’aux équipements de recharge.
Architecture d’une installation IRVE
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Puissance disponible
Analyse de l’alimentation existante et de la capacité à accueillir les nouveaux usages de recharge.
Distribution & protections
Création ou adaptation des départs et intégration des protections nécessaires à l’infrastructure.
Câblage & cheminements
Définition des liaisons électriques et des cheminements en fonction des distances et contraintes du site.
Implantation
Organisation des points de charge en cohérence avec les places, circulations et possibilités d’évolution.
Penser l’évolution dès les premiers travaux
Un premier point de charge
Préparer l’installation pour éviter de reconstruire toute la distribution lors d’une extension future.
Plusieurs véhicules
Anticiper les puissances cumulées, les départs et l’organisation électrique nécessaire au développement du parc.
Gestion des usages
Prévoir l’architecture permettant, lorsque le projet le nécessite, d’intégrer des fonctions de pilotage ou de suivi.
Maintenance
Conserver une distribution repérée, accessible et documentée afin de faciliter les interventions futures.
Une installation lisible et exploitable
L’IRVE doit rester cohérente avec le reste de l’installation électrique.
Repérage des départs, identification des protections, cheminements organisés et documentation permettent à l’exploitant de comprendre immédiatement l’architecture mise en place.
Lorsque le site dispose également de comptage ou de supervision énergétique, l’infrastructure peut être préparée pour intégrer les données de recharge dans une lecture plus globale des consommations.
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PROTECTION
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RECHARGE
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EXPLOITATION
Types de sites
Entreprises
Recharge des véhicules de service, collaborateurs ou visiteurs.
Parkings professionnels
Infrastructure intégrée aux tableaux et distributions existantes du bâtiment.
Sites tertiaires
Déploiement progressif des points de charge en fonction des usages et capacités électriques.
Sites évolutifs
Préparation des extensions futures dès la conception des premiers travaux.
Étudier votre infrastructure de recharge
Le bon point de départ n’est pas la borne : c’est votre installation électrique et son évolution.
HF-ELEC peut étudier l’intégration de l’IRVE dans votre distribution existante et définir les travaux nécessaires à sa mise en œuvre.